青海大學機械工程學院前身為青海大學機械系，始建于1958年，是青海大學成立最早的工科系之一和青海大學重要的工學學院。青海大學機械工程學院秉承“志比昆侖，學競江河”的校訓，踐行“以德為先、基于能力培養的貫通式人才教育”的辦學理念，致力于培養以造福人類社會、具有創新精神和高度社會責任感的應用型工程和管理人才。1996年機械制造工藝與設備重點學科確定為青海省省級重點學科；有機械工程和材料科學與工程2個一級學科碩士點；2010年11月26日更名為“青海大學機械工程學院”，獲批青海省基礎工業重點實訓中心；2011年獲批建設國家地方聯合工程研究中心、獲批材料加工工程青海省省級重點學科；2012年獲批青海省新型輕合金重點實驗室；2013年獲批青海省高性能輕金屬合金及深加工工程技術研究中心，2019年材料成型及控制工程專業獲批國家級一流本科專業建設點。

　　本科專業設置

　　現設有機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、材料科學與工程和冶金工程5個專業。

　　師資隊伍

　　學院現有全職教職工89人。其中專任教師74人，實驗人員7人，行政人員8人。學院現有雙聘院士1人，雙聘杰青1人，教授16人。現有全職博士學位教師22人，國務院特殊津貼專家1人，青海省優秀專家1人，青海省優秀自然科學與工程技術學科帶頭人1人，青海省自然科學與工程技術學科帶頭人6人，博士生導師6人，碩士生導師34人，寶鋼優秀教師獎獲得者5人，青海省“十一五”期間科技工作先進個人1人。入選青海省“高端創新人才千人計劃”14人，團隊1個。第六屆中國僑界貢獻（創新人才）獎1人。青海省碩士研究生優秀指導教師1人。外聘專家名師15人，“三江源”學者特聘教授1人、雙聘教授2人、企業客座教授8人；另有外聘技師9人。

　　人才培養

　　目前在校本科生1587名。擁有機械工程一級學科和材料科學與工程一級學科碩士學位授權點，碩士研究生70名，博士研究生5名。近5年本科生平均就業率為88.66%，碩士研究生就業率為100%。近3年免試直推包括清華大學在內的碩士生達20名/年左右，絕大部分為“985”大學；本科生在國家各種大賽中獲得120余項獎項。2016級本科生賈富華團隊利用核心專利技術成立了河南利中軟體無人機設計有限公司。

　　教研教改

　　學院高度重視教育教學改革研究，并積極開展相關工作。近五年先后承擔和完成各類教改教研項目60余項，獲省級教學成果一、二等獎各1項，其中教育部新工科研究與實踐項目1項，累計發表教改論文110余篇。目前，有省級重點建設課程2門，省級精品課程1門。機械基礎課程教學團隊為省級教學團隊。設有新材料創新人才示范班、機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程專業和冶金工程卓越工程師計劃班，完成了“機械設計制造及其自動化專業”和“冶金工程專業”兩個卓越班的培養。有四個專業正在按照“華盛頓協議”國際工程認證的要求進行本科人才培養。

　　科學研究

　　長期以來在促進汽車等行業節能減排、結構輕量化方面下功夫，堅持對實用化金屬中的密度最低的鎂合金及其復合材料的進行系統研究和開發，完成的“新型輕合金及其復合材料應用基礎研究及產業化”成果，研究了鎂基/鋁基復合材料的界面行為和性能的關聯，形成了界面優化和改善的方法；提出了鎂鋁錳系鎂合金的熔體凈化、含錳粒子控制技術和方法，成果經轉化實現銷售收入6600萬美元，成果被評價為國際領先，獲青海省科技進步獎二等獎。完成的“藍寶石關鍵技術研究及產業化”青海省重大科技專項，對藍寶石生長的溫度場控制及長晶爐結構優化和藍寶石加工設備研發方面取得突破，生產出了低缺陷、高品質、大尺寸的藍寶石晶體，已用于各種鏡頭、LED襯底材料，累計實現銷售收入1.7億元。與上海交通大學等單位聯合完成的“結構功能一體化鎂/鋁合金材料及高致密度鑄造成型技術”成果獲2019年度中國有色金屬工業科學技術獎一等獎。

平臺條件

　　建設有計算機模擬與仿真、物理模擬、材料制備與加工、先進測試與表征、機電控制和基礎工業訓練6個平臺，實驗室占地面積6200平米，實驗設備總資產8000余萬元。保證了實驗、實踐和實訓教學水平。

　　對外交流

　　學院與清華大學、上海交通大學、哈爾濱工業大學、重慶大學、西安交通大學、北京科技大學和東北大學等國內高校共同開展了科研合作；與美國佐治亞理工學院、美國密歇根大學、新西蘭奧克蘭大學、日本巖手大學在輕合金及其復合材料、新型鑄鐵合金技術等方面進行了交流合作。校外共有30余家學生實習實踐基地，先后與中車資陽機車有限公司、長城汽車股份有限公司、天水星火有限責任公司、青海鹽湖工業股份有限公司、青海華鼎實業股份有限公司、中國鋁業青海分公司、青海省特種設備檢驗所等企業簽訂了全方位的合作協議。