長安大學工程機械學院于2000年12月29日由原西安公路交通大學筑路機械系、機械系、西北建筑工程學院機電系（部分）、交通部西安筑路機械測試中心，合并組建而成。辦學歷史始于1952年。學院主要從事工程機械領域的設計、制造和控制、高速公路機械化施工、養(yǎng)護與管理等方面高級專業(yè)技術人才的培養(yǎng)和科學研究工作。學院是長安大學特色學院之一，國內(nèi)著名的工程機械學府。

　　“機械工程”學科1952年始建于亞洲唯一的西安公路學院建筑與筑路機械專業(yè)。1981年招收碩士研究生，1986年獲碩士學位授予權，1990年獲博士學位授予權，2003年獲批機械工程一級學科博士后流動站，2005年獲得一級學科博士學位授予權，是原交通部“八五”首批重點學科和國家“211工程”重點建設學科。本學科服務于交通工程領域，具有鮮明的工程機械、商用車輛與公路交通行業(yè)的特色和優(yōu)勢，研究解決工程機械和商用車輛在設計、制造、檢測、試驗、使用、維護、管理等方面的理論和技術問題。目前，本學科形成了如下7個二級學科方向：機械設計及理論、機械制造及其自動化學科方向、機械電子工程、工程機械、車輛工程、機械工程材料和車輛新能源與節(jié)能工程。學院設有“機械工程”一級學科博士點；“機械工程”一級學科博士后科研流動站；機械設計及理論、機械電子工程、機械制造及其自動化、工程機械（自設）四個二級學科的博士學位和學術型碩士學位研究生專業(yè)；機械工程全日制專業(yè)型碩士學位研究生專業(yè)；機械工程領域非全日制專業(yè)型碩士學位研究生專業(yè)；機械工程博士后流動站被評為陜西省優(yōu)秀站。

　　學院設有機械工程、機械電子工程、機械設計制造及其自動化和工業(yè)設計四個本科專業(yè)，涵蓋了機械制造及其自動化、智能制造工程、機械電子工程、工程機械、交通建設與智能裝備和工業(yè)設計六個專業(yè)方向。此外，還設有機械設計制造及其自動化專業(yè)留學生班。其中機械設計制造及其自動化為國家級一流本科專業(yè)，機械設計制造及其自動化和機械電子工程為國家級特色專業(yè)。目前在校本科生2025人，碩士和博士研究生741人，國際留學生36人。近幾年來，畢業(yè)生就業(yè)率平均穩(wěn)定在95%以上，學生考研上線率超過了30%，本科畢業(yè)生海外深造率超過了5%。

　　學院現(xiàn)有教育部“長江學者獎勵計劃”講座教授1人，陜西省“千人計劃”講座教授1人，省級各類人才計劃6人，香江學者計劃1人，青年長安學者1人。學院現(xiàn)有在編教職工179人，其中博導16人，碩士生導師79人，教授22人，副高級以上職稱89人，具有博士學位教師116人，其中具有海外博士學歷教師5人。專職教師137人中，享受國務院政府特殊津貼3人，校內(nèi)雙肩挑教師4人，省級教學名師3人，校級教學名師7人，長安大學最滿意教師4人。陜西省優(yōu)秀教學團隊3個，校級優(yōu)秀教學團隊5個。校外全日制專業(yè)學位研究生指導教師51人，校外兼職教授7人。學院教職工平均年齡為42歲，45歲以下的教職工占比65%，專業(yè)化、年輕化、國際化程度得到提高，形成了以中青年教師為主體的高素質教師隊伍。

　　學院積極推進校企合作進程，促進教育基金發(fā)展，先后成立了“孫祖望基金”、“馮忠緒教育基金”，全國十多家大型工程機械企業(yè)在學院先后設立了獎學金，與多家企業(yè)建立了產(chǎn)學研戰(zhàn)略聯(lián)盟，近五年獲贈金額共計450余萬元。