華東交通大學是一所以交通為特色、軌道為核心、多學科協調發展的教學研究型大學。1971年，國務院決定將上海交通大學機車車輛系、同濟大學鐵道工程專業并入上海鐵道學院，更名為華東交通大學，遷往江西。1978年，華東交通大學與上海鐵道學院各自繼續辦學。學校原隸屬鐵道部，2000年轉制為“中央與地方共建，以地方管理為主”，是國家“中西部高校基礎能力建設工程”高校，江西省重點加強建設高校，博士學位授權單位。

　　土木建筑學院創建于1971年，以土木工程學科為主、以交通土建為特色，學院下設5個系、8個本科專業，其中土木工程、給排水科學與工程、建筑學通過住建部專業評估（認證）。土木工程、給排水科學與工程為國家級特色專業，2019年與鐵道工程專業一起入選國家一流專業建設點。建筑環境與能源應用工程、建筑學為江西省特色專業。擁有土木工程、交通運輸工程2個一級學科博士學位授予權；擁有土木工程、交通運輸工程、管理科學與工程、建筑學4個一級學科碩士學位授予權；擁有土木水利、交通運輸、資源與環境、工程管理（MEM）4個專業學位類別；交通運輸工程和土木工程入選江西省一流學科，教學、科研實力雄厚。

　　擁有軌道交通基礎設施運維安全保障技術國家地方聯合工程研究中心、交通基礎設施環境與安全省部共建協同創新中心、交通運輸工程博士后流動站、巖土工程院士工作站、土木工程國家級實驗教學示范中心、鐵路環境振動與噪聲教育部工程研究中心、江西省創新驅動“5511”工程科技創新平臺；擁有道路與鐵道工程、建筑過程模擬與控制、江西省軌道交通基礎設施安全與維護、巖土工程基礎設施安全與控制、飲用水安全、土木工程耐久性評估與預控、地下空間技術開發、智能交通基礎設施等8個省重點實驗室（工程中心）；擁有土木工程、給排水科學與工程、工程力學等3個省實驗教學示范中心，具備開展高水平基礎研究和關鍵技術攻關能力。

　　目前，在讀本科生2800余人，全日制碩士、博士生550余人，工程碩士300余人，教職工220余人，副教授以上職稱教師100余人，具有博士學位的教師110余人，擁有教育部長江特聘教授、國家杰青、中組部“萬人計劃”科技創新領軍人才、國家百千萬人才工程人選、教育部青年長江學者、全國優秀科技工作者、科技部中青年科技創新領軍人才、教育部新世紀優秀人才、全國師德先進個人、“贛鄱英才555工程”人選、江西省新世紀百千萬人才工程人選等一批敬業愛崗、學術造詣深、嚴謹治學的優秀師資。

　　近年來，學院以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，持續推進“思想再解放、改革再出發、開放再提升、發展再加速”，深化改革、搶抓發展機遇，在人才培養、科學研究和教學改革方面取得顯著成績，獲國家科技進步獎2項、部省級科技進步獎、自然科學獎、技術發明獎和發明專利67項；有2人獲得詹天佑鐵道科學技術獎、1人獲得茅以升鐵道科學技術獎；獲部省級優秀教學成果獎10項；發表論文1100余篇，其中SCI和EI檢索300余篇，出版專著和教材50余部；國家自然科學基金立項近70項。人才培養開設中鐵國際班、詹天佑班、茅以升班、工程管理國際班等特色班級，培養各類畢業生2萬余人，就業率在全省名列前茅，在交通行業，地方經濟建設中建功立業，為中華民族的偉大復興作出了巨大貢獻。