河海大學土木與交通學院的前身可以追溯到1922年河海工程專門學校設立的“結構部”和“路工學部”。1924年，河海工程專門學校與東南大學工科合并成立河海工科大學，我國著名土木橋梁專家茅以升先生任校長，為河海大學土木學科的發展奠定了堅實的基礎。1984年成立工業與民用建筑系，1995年成立土木工程學院，2009年組建土木與交通學院。學院目前設有土木工程系，交通工程系，巖土工程科學研究所、結構工程研究所、安全與防災工程研究所、橋梁工程研究所、隧道與地下工程研究所、道路與鐵道工程研究所、路面工程研究所，交通運輸工程研究所、建筑與景觀研究所和土木與交通工程實驗中心。巖土力學與堤壩工程教育部重點實驗室掛靠我院建設和管理。

　　學院現有教職工165名，其中正高49名、副高73名、博士生導師34名。目前在讀博士研究生172人，碩士研究生759人，本科生960人，留學研究生79人。擁有巖土工程國家重點學科（1988年首批兩個國家重點學科點之一）。土木工程學科為國家一級重點（培育）學科、江蘇省一級重點學科、江蘇省優勢學科建設工程學科。在2016年教育部組織的第四輪學科評估中，土木工程學科獲評A-，排名全國第七。學院設有土木工程博士后流動站，擁有土木工程一級博士學位授予權，巖土工程、結構工程、防災減災工程及防護工程、橋梁與隧道工程、道路與交通工程五個二級學科擁有博士及碩士學位授予權，交通運輸工程一級學科擁有碩士學位授予權；擁有江蘇省巖土工程技術工程研究中心、江蘇省建（構）筑物裂縫控制工程技術研究中心、江蘇省（滬寧）鋼結構工程技術研究中心、江蘇省交通基礎技術工程研究中心、江蘇省鋼橋結構安全與鋪裝技術工程中心、南京市裝配式建筑工程研究中心等平臺。中國巖石力學與工程學會環境巖土工程分會秘書處掛靠本院。

　　學院始終堅持人才培養的基礎地位，不斷深化教育教學改革。經過數十年的建設與發展，土木工程專業已成為國家一類特色專業、國家卓越工程師教育培養計劃專業、江蘇省首批品牌專業和重點專業類建設點，交通工程專業為江蘇省重點專業類建設點、河海大學綜合改革試點專業。2017年，土木工程專業在住建部專業評估（認證）復評中全票通過,并獲6年有效期。獲得國家級教學成果二等獎2項、江蘇省教學成果特等獎1項、一等獎6項。開放課程中有國家精品資源共享課1門、江蘇省在線課程2門；主編教材和課件中有國家級精品、規劃教材5部，江蘇省精品、重點教材6部，江蘇省研究生精品課程4門。近5年來，獲“全國工程碩士實習實踐優秀成果獲得者”榮譽稱號2人，獲得江蘇省優秀博士學位論文3篇、優秀碩士學位論文4篇、優秀專業學位碩士論文4篇，江蘇省研究生培養創新工程123項，江蘇省優秀企業研究生工作站1個。學生先后獲得全國大學生結構設計競賽特等獎（冠軍）、全國高校土木工程本科生優秀創新實踐成果特等獎（冠軍）、美國大學生土木工程競賽中太平洋賽區鋼橋賽和擋土墻賽季軍、全國大學生交通科技大賽一等獎等榮譽。自2009年學院成立以來，每年均蟬聯中國土木工程學會優秀畢業生獎。中國土木工程學會教育工作委員會江蘇省分會掛靠本學院。

　　學院本科生共獲得美國大學生土木工程競賽可持續結構賽總決賽冠軍，加拿大全國大學生土木工程競賽鋼橋總決賽綜合亞軍，美國全美大學生巖土工程擋土墻賽亞軍，美國大學生土木工程競賽（中太平洋賽區）團體季軍1項、可持續結構賽冠軍1項、擋墻賽冠、亞、季軍各1項、交通賽冠、亞軍各1項、鋼橋賽季軍3項等一系列國際學科競賽標志性成果。另外，獲得全國大學生結構設計競賽特等獎（冠軍）、全國高校土木工程本科生優秀創新實踐成果特等獎（冠軍）、全國大學生交通科技大賽一等獎等一系列國內標志性榮譽。自2009年學院成立以來，每年均蟬聯中國土木工程學會優秀畢業生獎。中國土木工程學會教育工作委員會江蘇省分會掛靠本學院。

　　學院近五年承擔國家級、省部級及橫向科研項目591項，科研經費2.63億元，其中包括國家自然科學基金項目84項，973項目課題1項，國家重點研發計劃項目2項、課題2項，國家自然科學基金重點項目5項；獲省部級及其以上獎項53項，其中國家技術發明二等獎1項，國家科技進步二等獎1項。發表SCI檢索論文790篇，申請發明專利926件，授權發明專利470件，出版學術專著27部。研究成果成功服務于“一帶一路”等國家重大戰略。

　　 近年來，學院進一步加強與加拿大多倫多大學、法國里爾科技大學、佐治亞理工學院、西澳大利亞大學、香港科技大學等國際知名高校的持續合作交流和共建。多次舉辦國際性學術年會；參加國際本科生競賽獲獎11項；招收培養境外留學生69名；長期國家公派研究生38人；資助師生參加國際學術交流62次。